夏季即将来临，许多人准备驾车度假。UFI滤清器在此处推荐：更换油过滤器是保障安全和平的旅程的方式之一哦。
但是油过滤器到底是什么，为什么定期更换油过滤器如此重要？以下是UFI集团的技术人员为您的车辆保养提供的一些有用贴士。
什么是油过滤器，它为什么如此重要？
油过滤器对于保护、冷却和正确运行发动机至关重要。它的功能是捕获由于燃烧和机械部件运动产生的杂质，从而防止部件磨损和损坏。UFI的油过滤解决方案采用合成、玻璃或纤维素和树脂纤维介质，能更好地抵抗新型“长寿命”油和油润滑添加剂的侵蚀，还能有效过滤油中的杂质、烟尘和生物燃料。除了确保最高的颗粒分离效率和防止过滤器堵塞，油过滤系统还配备了保护发动机的安全解决方案，包括防油漏阀和旁通阀。
应该多频繁地更换油过滤器？
与任何其他车辆部件一样，油过滤器的使用寿命有限，必须定期更换，以保证发动机的高效运行。大多数汽车制造商建议，汽油发动机每15,000公里更换一次油过滤器，柴油发动机每隔25/30,000公里更换一次油过滤器。如果你在极端条件下行驶，比如尘土飞扬的环境，或者经常发生冷启动，或者驾驶一辆较旧的车型时，则需要更频繁地更换滤油器，每10,000公里更换一次。尽管如此，汽车制造商几乎总是在他们的手册中建议在每次更换机油时更换过滤器。其实，如果车辆不经常使用，机油过滤器可以每年更换一次。
在开始像暑假这样的长途旅行之前，检查机油水平，确保过滤器最近被更换，在必要时对车辆进行维修是非常重要的。因为在漫长的夏季里，汽车承受比平常更大的压力，发动机需要额外的润滑才能正常工作。
当更换您的油过滤器时，也应当慎重地选择一个专业与优质的OE备件。UFI和SOFIMA售后目录将是质量保证之选。
何等迹象说明油过滤器已经老化或堵塞了？
- 车底有油渍。
- 发动机过热。
- 有机油消耗过多的情况。
- 机油压力警告灯亮起并保持点亮。
有多少种类型的油过滤器呢？
UFI 滤清器提供两种类型的油过滤器：浸没式油过滤器和旋紧式油过滤器。
1.浸没式油过滤器安装在完整的铝或塑料模块内，只由可回收塑料的中心结构组成，过滤介质包裹在其周围，由两个板片固定，是最环保的解决方案。UFI Filters根据专门的配方FormulaUFI，自行开发和生产过滤介质。UFI的轻型车辆油过滤器产品线包括FormulaUFI.Micron和FormulaUFI.CELL两种类型。
- FormulaUFI.Micron是一种合成纤维复合物，能在4微米以下达到50%的过滤能力，具有高压阻力，适用于最新的Euro 6D Final引擎。例如，25.139.00 UFI和S 5139 PE SOFIMA过滤器就应用于Opel/Vauxhall Corsa、Fiat Tipo和Alfa Romeo Mito等车型。另一款产品，25.093.00 UFI和S 5093 PE，则适用于如Opel Insignia等Opel品牌车型。
- FormulaUFI.CELL是由纤维素和合成纤维混合制成的材料，可以最大化保留容量和压力抗性。例如，25.083.00 UFI和S 5083 PE SOFIMA过滤器就应用于Fiat 500 X、Jeep Renegade以及其他Stellantis品牌的车型。
1.旋紧式过滤器通常由外部金属结构构成，过滤材料就安装在那里，这是最传统和历史悠久的过滤解决方案。它们有一个螺纹端，用于与发动机连接，通常靠近润滑泵。例如，23.284.00过滤器是UFI为法拉利开发的产品，而23.460.00 UFI和SOFIMA S3460 R则是为Alfa Romeo和Lancia设计的。
所有的UFI和SOFIMA过滤解决方案可以在售后在线目录 www.ufi-aftermarket.com 和 www.sofima-aftermarket.com 查看, 其中包含356个汽车和轻型商用车应用的产品参考。
