菲亚特采用空气过滤领域革新技术UFI MULTITUBE，应用于菲亚特500 Hybrid Launch Edition

• UFI MULTITUBE应用于A级车
• 滤筒重量减轻50%
• 减少排放，节省燃料

UFI滤清器集团研发的空气过滤领域革新技术UFI MULTITUBE将应用于菲亚特500 Hybrid Launch Edition，这款车型是目前市场上最受欢迎的城市轿车之一，具有搭载12伏起动发电机和锂电池的三缸FireFly (GSE N3) 自然吸气发动机。

UFI MULTITUBE首次亮相即作为OE配件应用于高性能大排量发动机（如保时捷GT2RS）。如今，该产品惊人的多功能性和灵活性也让菲亚特500情有独钟，作为一款A级车，菲亚特500被誉为最受欢迎的超级多功能车之一，多年来一直不断推陈出新。

UFI MULTITUBE的优势之一在于滤筒的几何灵活性。这项新技术可根据汽车制造商的特定需求提供模块化和特殊设计，优化发动机舱空间，为混合动力车型的应用发展提供了重要支撑。

菲亚特500 Hybrid Launch Edition三缸发动机的特殊版本采用UFI MULTITUBE，为菲亚特集团的替代性燃料汽车发展开辟了新的道路。这款革命性UFI空气滤清器采用双管结构，取代了传统的板式空气滤清器，可将滤筒重量减轻高达50%。MULTITUBE内的两根管子被放置在由UFI设计和制造的空滤壳体中，壳体由轻便且抗变形的材料聚丙烯制成。得益于MULTITUBE系统，滤盒整体得以简化，整个模块重量减轻30%，从而提高燃油经济性并减少二氧化碳排放。

UFI MULTITUBE的几何结构可提供更好的流体动力学，保障发动机空气通道的线性流动性，可降低流阻，使压力损失和能量损失最小化，保证了额外的马力可用性。

滤筒的特殊耦合系统将其牢牢地连接到过滤箱上，起到简化维修操作的作用，并有效防止空气中有害颗粒杂质进入发动机，提供额外防护。

归功于多年来在新材料开发方面的经验和专业技术，该过滤介质由UFI集团研发设计。过滤管是由自支撑非织布滤材与纯正疏水性合成纤维按照线径和孔隙率梯度分布排列构成，可在整个使用寿命期间保持完整的功能。而传统的非织造纤维素基平板式折纸滤芯，在使用生命周期中本身吸湿性及产生的变形，过滤效果大大降低，反而对发动机功率产生负面影响。

更大的灵活性、更好的线性流动性、更轻的重量以及更强的过滤性能使MULTITUBE一举成为尖端产品。这款创新空气过滤器的过滤性能达到99.5%以上。在此次菲亚特500 Hybrid Launch Edition车型中也将呈现等效性能水平。