打击假冒伪劣产品，UFI滤清器集团加强防伪措施

• UFI Filters一直致力于加强打击非法商品流通的措施，这是全球现象，牵扯到诸多经济部门
• 近年来的经验使全球监测措施得以推广
• 专门的海关培训聚焦“ONE”高水分离过滤器

作为全球滤技术和热管理系统的引领者，UFI滤清器集团与总部位于都灵的领先互联网和品牌保护服务提供商CONVEY合作，通过加强监控措施并进一步在全球范围内扩展互联网商业智能活动，继续有效打击假冒零部件。

迄今为止，CONVEY和UFI集团开展的监测活动已在全球主要市场拦截了超过 250 万件非法零部件交易。监控和抑制这些非法活动的系统能够把它们扼杀在萌芽状态，最大限度降低非法交易进一步增加的风险。得益于不断扩展的覆盖全球所有市场的监控服务，集团已成功移除了33个电子商务平台上发布的 8,000 多个商业广告，拦截的假冒商品潜在销售额超过500万欧元。

自1972年以来，集团 一直致力于通过商标注册和在世界主要市场和通过海关监督提交新的专利申请（迄今已提交 268 项专利）来保护其产品。通过在海关机构围绕受假冒活动最大威胁的产品，例如来自UFI ONE过滤器系列的产品，举办特定培训课程，进一步有效加强防伪措施。

ONE 系列中的过滤器对于保护发动机免受柴油燃料中的水残留物的影响至关重要。事实上，正是出于这个原因，全球95%的汽车制造商都选择了 UFI 滤清器产品。ONE过滤器也可在公司的售后市场目录中找到。UFI集团是ISO过滤标准制定和更新委员会的成员。

鉴于ONE产品系列的重要性，UFI集团准备了一份数据表，重点介绍了 UFI Filters 24.ONE.01 柴油滤清器与市面上用于阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、菲亚特、福特、蓝旗亚、欧宝、标致和沃克斯豪尔汽车的假冒滤清器之间的区别。

尽管柴油含水率受欧洲标准EN 590 的规定，并且最多不得超过 200ppm，但实际上，需要从柴油中分离出来的水颗粒的数量和大小可以不同，并且可能因设备而异。UFI服务OE市场多年，即使在比规定更严格的条件下，开发的滤清器也能保持最高的水分离要求。这不仅适用于“劣质燃料”，也适用于生物燃料。UFI 滤清器采用独家的FormulaUFI 过滤材料设计和生产，并按照先进的技术进行构思、开发和制造，可满足燃料中生物成分的最高标准；例如最近在东南亚推出的含有高达30%棕榈油的B30 PME 生物柴油。

使用折叠纸过滤介质或其他不合适材料的劣质甚至假冒滤清器无法执行将水与柴油分离的功能，或分离得不够彻底。UFI Filters过滤系统使用最好的原材料和技术制造，可以抵抗所谓的“不良燃料”和生物柴油。为了省钱购买劣质滤清器可能会严重损害燃油喷射系统，增加车辆停机时间，甚至遭受其他相关经济损失，实为得不偿失。

UFI滤清器集团首席法律和人力资源官Luca Autelli表示：“我们为我们在打击假冒产品方面已经取得的成绩感到由衷的高兴，但我们必须继续努力并确保高度警觉。我也想借此机会提醒我们的客户和广大驾驶者，务必保持谨慎。即使在今天，仍有报道称柴油泵输送的燃油含有大量水残留物，这无疑会损害喷射系统。真正的UFI滤清器产品确保从柴油中分离水的最佳性能。因此，作为过滤材料专家，我们敦促每个人通过使用官方经销商网络来选择真正的UFI滤清器产品。”