UFI滤清器将为大众汽车集团Mild Hybrid轻度混动引擎提供机油滤清器模块

• 全新机油滤清器模块将搭载于代号为EA288 EVO的2.0升轻度混动引擎
• 紧凑的机身结构和集成化功能将提升对于润滑和冷却液系统的控制
• 极大程度减少二氧化碳的排放

UFI集团的滤清器产品可满足新混合动力系统的特定需求，以大众全新的EA288 EVO引擎为例，这款四缸发动机的起动发电机连接至锂离子电池，得益于UFI滤清器机油模块针对机油和冷却回路的热管理以及减少压降的优化结构，此德国制造的引擎的二氧化碳排放比此前降低了10g/km。

EA288 EVO是大众汽车集团目前销量最佳、最受欢迎的引擎之一，在油耗、舒适性和性能方面表现突出，将安装于许多不同车型，包括大众高尔夫、帕萨特、斯柯达明锐和西雅特 Leon等。

全新UFI滤清器模块采用塑料壳体，尺寸更小，有助于减轻发动机的重量并减少油耗。模块配备一个旁通阀和一个电磁阀，当机油和冷却剂通过发动机时，起到更好地控制作用。这些技术系统内置于UFI机油滤清器模块中，可确保将润滑系统的中压力损失率降至最低，从而提升发动机性能并降低油耗。

该模块同时也配有一个塑料排放阀，便于后期维修保养服务。

此款全新模块采用环保型滤芯，可根据ISO 4548-12标准，滤除40微米以上的颗粒杂质，过滤效果达到99%。

UFI集团售后业务总监卢卡·贝提先生表示：“对于UFI集团来说，这是一项非常重要的合作，这款全球市场数一数二的引擎将安装我们的产品。同时，UFI集团的一大关键性竞争优势在于向售后经销商提供集团独家产品系列，我们的用户可以在汽车上安装同样原厂品质的零部件，比市场上的其他竞争对手领先一步。不久之后，此款机油滤清器替换模块将在UFI和索菲玛售后产品目录上线。”