- 根据ISO 19438标准,对于4微米颗粒物的过滤效率可达99%
- 根据ISO 16332标准,水分离效率可达96%
- 第一台滤筒内配有疏水内芯的UFI滤清器
UFI滤清器迎来柴油过滤解决方案的一项新里程碑:作为全球过滤技术和热管理领域的领者,UFI 滤清器集团凭借水-柴油分离系统,将作为OEM供应商为沃克斯豪尔Insignia B 1.6和2.0提供更高效的柴油滤清器模块。
全新过滤模块由一个塑料的外壳包裹着一个创新的专利滤芯,这是第一个含有疏水内芯的UFI滤清器,可以提高水–柴油分离效率。褶皱过滤层由用于初始精细过滤的聚合物(熔喷)材料制成。最初形成的水滴从燃料中分离出来,由外至内,再结合成更大的颗粒,然后由纤维素滤芯进行过滤,最后通过聚结完成水分离。褶皱材料与网状塑料结构(PBT)相结合,提供支撑作用,确保滤清器具有更大的阻力和以及更长的使用寿命。这款滤清器的核心是内在核芯覆盖着的疏水网,这是一项真正的创新:它负责引导凝聚过程中的水可以向下滴落,防止它们再次进入回路。这一过程提升了UFI滤清器的过滤技术能力,从而实现了更高水平的电机保护。
在UFI创新中心开发的滤清器保证对于10微米水颗粒物的水-柴油分离过滤效率为96%(符合ISO 16332标准),对于4微米颗粒物的过滤效率为99%(符合ISO 19438标准)。
用户可通过UFI滤清器和索菲玛滤清器产品目录中查询,编码分别为 26.E2X.01和S 1E2X NE。